自傳

家庭背景：

我是OOO，畢業於OOOOOO大學車輛工程系碩士班。家中成員有爸爸、媽媽與一個弟弟。我的父母對我來說是扮演著支持與輔助的角色。遇到困難挫折時，鼓勵我學習面對問題，從旁給些建議，使我從小就懂得為自己負責。關於我的個性是屬於「穩重、細心、善於規劃」，因為不管是社團活動或是分組報告時，同儕們皆推薦我擔任組長或幹部。因為我做事總會事先計畫並且有條理的執行，能夠常常注意到小細節，讓同學們能夠放心的把工作交代給我。

求學過程：

大學時期，與研究所學長組隊參加第二屆OOOOOOOOOOOO大賽。我負責硬體部分，主要關於車輛的組裝與設定辨識軌道路線的攝影機。由於比賽裡的賽道型式並無固定，想要取得勝利，唯有提升車輛對於賽道辨識的成功率。所以為了提高成功率，在車體上裝配照明燈，並調整鏡頭判斷的限制條件範圍。最終拿下佳作的成績。

研究所時期，針對油電混合系統煞車回充效率改善進行研究。在符合煞車規範條件內，從煞車強度、車輛減速度、電池殘電量和車速等條件，制定煞車控制策略使前後輪煞車力的分配以及煞車回充與機械煞車之間作動的時機達到回充效率的改善。並透過模擬各種駕駛循環，分析比較與目標車輛的結果差異，最後提出的煞車控制策略可使回充效率達到19%的改善。

社團經歷：

我擔任車輛系籃球隊領隊的職務，一開始球隊才剛成立並沒有固定的練球時間及訓練場地，如同一盤散沙。但是籃球是我熱愛的運動，我想改變球隊的現況，於是我積極的去協調，確立固定的練球時間，尋找合適的場地以及建立系統化的訓練菜單，安排與他校的交流賽，定期舉辦聚會或出遊，凝聚球隊的向心力。而建立的球隊文化及制度也一直延續到現在。

在聯合迎新中，我擔任OO組的組長，過往經驗中最常遇到器材不足的問題，我試著與其他社團接洽，幸好平時與各社長都有不錯的互動，最後如願地借到足夠的器材，這讓我體認到人脈是平時便需累積，保持良好的關係。此外，我也在有限的預算範圍內選擇適合的場地，解決上屆發生活動場地人數容納不足的問題。最後在活動問卷調查中，器材組也獲得近百分之九十的高滿意度，比以往高出百分之二十的滿意度。

實習經驗：

我曾經在私人車輛修配廠進行暑期實習，除了學習汽車基本保養和故障排除外，也必須接待進廠維修的車主，透過自己本身對車輛的了解，以淺顯易懂的方式來向車主說明故障原因，以及零件更換的必要性。這樣的機會讓我學到基本與人的應對及了解客戶的需求。

未來期望：

在競爭激烈的時代，也許我的經驗略顯不足，但我卻有非常積極的態度渴望學習，累積實務上的經驗與能力，透過加強自己的專業技能並獲得更多實務經驗。感謝您百忙之中閱讀我的履歷，希望貴公司能夠給我機會與各位前輩學習。